Robust Bensin Cargo Trehjuling

Kunder kan välja mellan 150 cc, 175 cc eller 200 cc encylindriga motorkonfigurationer, som levererar en toppeffekt på 8,5 kW, 9,5 kW respektive 11 kW. Drivlinan passar ihop med en 4-manuell växellåda med backväxel, vilket ger flexibel växelkontroll för klättring och lastning. Motorn använder en exponerad öppen layout som tar bort komplicerade yttre kåpor. Lokala tekniker kan enkelt komma åt alla kärnkomponenter för oljebyte, ventiljustering och rutinmässig felinspektion. Naturlig luftkonvektion kyler kontinuerligt topplocket under långvarig klättring med tung last, vilket effektivt dämpar termiskt kraftförfall och förhindrar överhettning av motorn under långa skift. Alla motorreservdelar följer vanliga specifikationer som cirkuleras brett över hela Afrika, så slutanvändare kan köpa ersättningskomponenter lokalt utan leveransförseningar.

Den robusta trehjuliga bensinlastbilen är byggd kring en kraftig-ram tillverkad av helsvetsade 50*100 mm tjocka rektangulära stålrör, med förstärkande kilar svetsade vid alla spänningskoncentrationspunkter för att motstå vridning och stötar orsakade av kontinuerliga terrängknölar. Den är utrustad med främre hydrauliska stötdämpare och bakre tung fler-fjäderfjädring, tillsammans med förstärkt kraftig-drivaxel och bakre dubbla 5,00-12 terrängdäck med djupa mönster. Den dubbla bakhjulsinställningen fördelar lastvikten jämnt och minskar halkrisken på vått lerigt underlag. Fordonet har en nominell nyttolast på 800 kg och kan hantera maximal överbelastning upp till 1000 kg för att möta olika bulktransportbehov.