kommersiell frakt trehjulig motorcykel
Kraftkärnan är en 200cc enkel-fyrtakts-vattenkyld-bensinmotor-byggd för tropiska arbetsförhållanden med hög-temperatur. Vattencirkulationens kylsystem stabiliserar cylindertemperaturen under kontinuerlig full-drift, vilket förhindrar termisk effektfall under långa körningar på dammiga och kuperade vägar. Drivlinan är inställd för lågt-högt vridmoment, vilket ger ett starkt grepp för backe med bibehållen rimlig bränsleförbrukning. Den kombineras med en 4-växlad manuell växellåda med backväxel. Den legerade växlingsenheten ger definierad växelpositionering, mjuk växling och låg felfrekvens. Backväxeln förenklar lastning och lossning avsevärt inom smala bygränder, marknadsstånd och kompakta gårdar.
Chassit använder en dedikerad kraftig-trehjulingsram med förstärkt svetsad manganstålkonstruktion. Spänningspunkter på huvudbalken och chassit är försedda med förstärkande kilar för att motverka vridning och metallutmattning orsakad av upprepade stötar på gropiga, obanade spår. Bakre fjädring har flerbladsfjädrar med variabel tvärsektion- som matchas med hydrauliska stötdämpare. Fjädringssystemet behåller tillräcklig styvhet för nominell belastning samtidigt som det filtrerar vägvibrationer, skyddar både lastintegritet och kommersiella gods trehjuliga motorcyklars strukturella livslängd.
Fördel
Den semi-hyttstrukturen är en viktig uppgradering jämfört med helt öppna modeller. Den integrerade främre vindrutan med torkare erbjuder siktlinje framåt i lätta regn och dammstormar. Staket över tak skyddar föraren från intensivt tropiskt solljus och plötsligt regn. Sidobackspeglar-förlänger siktområdet för att minska döda vinklar vid filbyten och backning. Kabinen har en öppen sidolayout, så att mekaniker kan nå motor- och transmissionsdelar snabbt utan att ta bort stora karosspaneler, minska rutinunderhållstiden och kostnaden för utbyte av reservdelar-.
För bromssäkerhet är fordonet utrustat med ett kombinerat bromssystem med främre skiva och bakre trumma. Bromssystemet är kalibrerat för scenarier i full-nedförsbacke. Den linjära bromsresponsen hjälper förare att behålla en stabil kontroll när de bär tung last på bergssluttningar. Ergonomisk sätesstoppning minskar förarens trötthet under flera-timmars leveransrutter. Bränsletanken med stor kapacitet förlänger marschsträckan, vilket minskar tankningsfrekvensen i avlägsna landsbygdsområden där bensinstationer är glesa.
Produktspecifikationer
|
Certifiering |
CCC |
Använda |
Frakt |
|
Typ av körning |
Motoriserad |
Lastkapacitet |
Större än eller lika med 400 kg( Större än eller lika med 881.85lb) |
|
Maximal hastighet |
50–70 km/h (31,07–43,50 mph) |
Driva |
|
|
Betygsförmåga |
15-20 grader |
Passagerare |
1 |
|
Förflyttning |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
Spänning |
12V |
|
Bromssystem |
Främre trumma+Bakre trumma |
Kroppstyp |
Öppna |
|
Tjänstevikt |
Större än eller lika med 500 kg( Större än eller lika med 1102.31lb) |
Bränsletankens kapacitet |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Typ |
Höger tre-motorcykel |
Ursprungsort |
Chongqing, Kina |
|
Däckstorlek |
5.00-12 |
Stämpla |
BEYEE |
|
Storlek |
Standardstorlek |
Produktnamn |
Trehjulig trehjuling |
|
Stämpla |
BEYEE |
Motor |
200CC vattenkyld motor |
|
Storlek på lastlåda |
2*1.3m |
Stötdämpare fram |
Intergral boostertrumma 180 |
|
Däck fram/bak |
5.00-12 |
Typ av hjul |
Tre |
|
Bakaxel |
50 typer av stötdämpning |
Bakbroms |
Hydraulisk |
|
Chassi |
40*80 | ||
varför välja oss?
Chongqing BEYEE utnyttjar sina unika stödresurser, utmärkt teknisk support och en stor pool av tekniska talanger för att perfekt visa upp kvaliteten och innovationen hos sina produkter. Dess interna teknologier kommer också att uppnå synergistiska framsteg och därigenom konsolidera sin inhemska marknadsposition på den globala strategiska marknaden, initiera en nord-sydlig expansion och bygga ett starkare BEYEE-varumärke.
en enda-lösning
professionellt team
hög kvalitet
FAQ
Populära Taggar: kommersiella frakt tre hjul motorcykel, Kina kommersiella frakt tre hjul motorcykel leverantörer, fabrik
