Den här elektriska trehjulingen för passagerare- är ett helt sluten elektriskt fordon designat för användning inom flyg-, varvs- och miljöskyddsindustrin. Dess kropp är gjord av hög-kompositmaterial som är korrosions-beständiga, slag-beständiga och lätta. Ramen är utrustad med förtjockat stål och en hög-höghållfast stålplåt, stötdämpande struktur- genom en perfekt svetsprocess. Vindrutan använder laminerat glas av bilkvalitet-, ger hög motståndskraft mot stötar och intrång, och är utrustad med 360 graders elektriska torkare för att förbättra körsäkerheten i regn och snö. Interiören har en dubbelsidig-glansfinish, vilket gör den lämplig för scenarier som t.ex. skotrar för äldre,-korta passagerartransporter och turism.
Den här modellen utvecklades på grund av begränsningarna hos traditionella elektriska trehjulingar med öppen-top i dåligt väder. Tidiga modeller hade ofta provisoriska baldakiner i verkstadsstil-, vilket resulterade i låg praktisk och kort livslängd. Den nuvarande modellen åtgärdar dessa brister genom övergripande produktionsoptimering, såsom ökad vikt och dålig ljustransmission, vilket avsevärt förbättrar materialets livslängd. Framtida uppgraderingar kommer att fokusera på grönt miljöskydd och estetiskt tilltalande, och integrera fordonet i stadstransportsystem som kombinerar långa-bussar,-mellanvägstaxibilar och korta-trehjulingar, vilket bildar ett nätverk för passagerartransporter utan luckor i täckning.
Dess fördelar inkluderar låg drifttröskel, säker hastighetsgränsdesign, skydd för sluten kabin och-föroreningsfria egenskaper. Batteri- och motorunderhåll kräver uppmärksamhet på spänningsstabilitet, komponentsmörjning och undvikande av överbelastning för att förlänga livslängden.